中鐵十四局有測繪資質嗎

這樣問 有點麻煩中建鐵投有測繪資質么,因為中鐵14局下面5個工程處。

微信號:MeetyXiao
添加微信好友, 獲取更多信息
復制微信號

每個工程處都是獨立的項目體。

14局只是他們的總部而已中建鐵投有測繪資質么,在行政上總體管理,不直接參與項目建設,所以14局沒有測繪資質。

但是下面每個工程處 就不一樣啦,他們的測繪人員 是 *** 來內部使用的,并不在外面接項目來做。所以 有沒有測繪資質 對他們來講并不重要。所以 各個項目處 即使有測繪資質,也是很低的那種。

中建鐵投怎么樣啊?

很不錯中建鐵投有測繪資質么,鐵飯碗 。

中建鐵路建設有限公司中建鐵投有測繪資質么,隸屬于中國建筑股份有限公司,前身為中建北新鐵路建設有限責任公司,成立于2005年12月。

2008年4月,根據公司發展需要,更名為中建鐵路建設有限公司,公司由國有骨干建筑企業中國建筑工程總公司和西部建設勁旅新疆生產建設兵團建工集團兩家大型建筑企業集團按8:2比例共同出資組建,注冊資金1億元。

在國家工商總局注冊,為中國建筑股份有限公司直屬二級專業子公司。公司經營范圍以鐵路建設業務為主,涉及交通、市政、地鐵、水處理廠、電廠等大型綜合市政基礎設施領域。

發展規劃

中建鐵路公司進一步完善公司法人治理結構,建立“扁平式”管理組織架構,實施高端管理與作業實體并存的模式,使公司運行更加規范,更加適應鐵路建設和其他基礎設施建設市場,并積極向集團化方向發展。

根據公司發展規劃,到2012年,中建鐵路公司營業額達到100億元。其中,鐵路工程占80%左右,其他占20%左右。公司總人數突破1000人。取得鐵路工程施工總承包特級、公路工程和市政建筑工程總承包一級及城市軌道交通資質。

到2020年,中建鐵路公司營業額突破200億元。同時不斷擴大經營范圍和人才儲備,建設成為在國際國內都具有相當競爭力的鐵路建設集團公司。

中建交通集團可以承攬電力項目嗎

中建交通集團不可以承攬電力項目嗎。中建交通集團主要經營范圍是測繪服務;工程勘察;工程設計;鐵路、公路工程、城市軌道交通工程、道路橋梁、市政公用工程、建筑工程、機電工程施工總承包等。沒有資質承攬電力項目。

中鐵十四局西南分公司在哪里

中鐵十四局集團有限公司前身系中國人民 *** 鐵道兵第四師,組建于1948年。1984年1月奉命集體轉業并入鐵道部,2001年9月改制為母子公司管理體制的現代企業集團,隸屬于中國鐵建股份有限公司,是國務院國有資產監督管理委員會管理的大型建筑企業,也是國內大直徑盾構和水下盾構隧道及城市軌道交通領域的骨干和龍頭企業。

集團現有員工15000余人,其中專業技術人員總數10396人,高級職稱2032人,中級職稱3466人;具有一級注冊建造師1024人,1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項特級資質,其中:集團公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項特級資質,所屬三公司具有公路工程特級資質。集團公司同時具有鐵道、建筑、市政、公路行業甲級設計資質。除其他一般資質外,還具有公安部核準的爆破作業單位許可證(營業性)一級資質、國家測繪局核準的測繪甲級資質;經國家商務部批準,享有對外經營權。中鐵十四局注冊資本金31.1億元,資產總額542億元,擁有機械動力設備5475余臺(套),總價值64.79億元。

集團公司下轄一至五、隧道、大盾構、建筑、房橋、電氣化、房地產、鐵正檢測、西北、海外、市政、山東省人民防空建筑設計院16個子分公司,東北、西北、華中、華東、華南等11個國內區域經營機構,享有對外經營權。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領軍地位。業務涵蓋鐵路工程、工程建筑、市政工程、房地產、物資物流、特許經營、礦產資源、測繪、對外經營。經營范圍遍及除臺灣以外的全國31個省(市)、自治區和香港、澳門特別行政區以及世界20多個國家和地區。累計獲國家科技進步獎4項(其中:特等獎1項,二等獎3項),國家技術發明獎1項,國家優質工程金質獎5項,魯班獎27項,獲得詹天佑獎16項,國家優質工程獎48項,獲得國家授權專利900余項、發明專利120余項,國家級工法13項,省部級工法300余項。

超大直徑盾構施工技術是中鐵十四局集團近年來著力打造的核心競爭力,已經初步奠定了在國內超大直徑和水下盾構隧道工程領域的領軍地位。承攬建設了南京長江隧道、世界更大的單管雙層盾構隧道——揚州瘦西湖隧道、國內之一條海底地鐵盾構隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過江工程、京沈客專望京隧道、南京地鐵10號線長江隧道、蘭州地鐵黃河隧道、濟南黃河隧道等一批具有重大影響力的工程。其中,南京長江隧道工程2項成果獲“國家科技進步二等獎”,攬獲魯班獎、詹天佑獎、國優金獎等;揚州瘦西湖隧道獲魯班獎。2016年成立了全國之一家大盾構公司,依托39個地鐵建設城市,“三核(京津冀、長三角、珠三角)兩線(京廣、京滬沿線)一帶(長江經濟帶)”戰略布局逐步呈現。集團公司擁有盾構機總數達到60臺,10米以上盾構機23臺。目前在建大盾構項目25個,市場占有率超過40%,包括北京東六環改造工程、濟南黃河隧道、武漢和平大道南延線、南京和燕路隧道、杭州下沙隧道、杭州艮山隧道、南崇鐵路隧道。全面掌握了大盾構施工核心技術,大盾構優勢體現五個“全覆蓋”:穿越“江河湖海城”全覆蓋,地質條件全覆蓋,涉足行業全覆蓋,盾構直徑全覆蓋,施工工藝全覆蓋。在安徽蕪湖建成盾構產業園(基地),承擔管片生產、大盾構刀具生產、新產品研發和技術培訓、盾構機存放和維保,生產產品主要供應長江經濟帶20余個經濟發達城市和華東地區、東南沿海。

邁入“十四五”,中鐵十四局重點打造國內施工、投資及特色經營、海外業務和新興業態四輪驅動。注重各板塊協同推進,專業發展優勢明顯。資本投資業務穩妥推進,先后自主運營50多個資本經營項目,包括魯南高鐵、常德沅江隧道、蕪湖城南過江隧道、陜西省西咸新區地下綜合管廊、新疆阿勒泰地區S18公路PPP項目、杭州望江新城等項目;覆蓋了大盾構隧道、高速公路以及地下綜合管廊、安置房建設等領域,拓寬了集團公司投融資業務范圍。檢測測繪特色板塊優勢顯現,擁有十余項專項檢測、測繪資質,是鐵路系統唯一一家持有公路工程綜合甲級檢測資質的檢測單位。2016年以來,集團整合優勢資源,壯大鐵正檢測公司,形成“拳頭優勢”。鐵正公司獨攬了廣州局、成都局兩家鐵路監督局監督抽檢,在全國設立8家檢測分公司,大型工程配套工地試驗室60余個,第三方設點試驗室近300個,規模在中國中鐵和中國鐵建兩大系統中穩居首位。建筑工業化板塊在中國鐵建系統內繼續保持領先優勢。率先建成了股份公司首條裝配式建筑PC構件生產線,被住建部認定為之一批裝配式建筑產業基地(195家企業)。目前已建成10個綜合性產業園,18個管片廠,9個軌道系統構件廠,5個裝配式PC構件廠。鐵路軌枕在全路市場占有率達30%以上,無砟岔枕在華北市場占有率達100%。房地產保持規模發展,受房地產競爭影響,實施適當規模差異化經營。穩健發展海外業務,先后承攬了20余個國家的50余項工程,合同額千億元人民幣,經濟效益良好。2016年首次實現在加勒比區域拿到項目,首次進入海外水電施工領域。

歷經30多年,中鐵十四局集團已經從以施工承包為主,發展成為擁有完善的行業產業鏈,集科研、規劃、設計、施工、監理、維護、運營和投融資于一體的現代企業集團,具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。

中鐵十四局集團將秉承鐵道兵令行禁止、勇于創新、一往無前的優良傳統和工作作風,發揚“實˙干˙家”特色企業文化,展現央企國之根基的凝聚力、執行力和戰斗力,向建筑行業一流企業的目標堅定前行。

?

中建鐵路投資建設集團有限公司是施工單位嗎

不是。中建鐵路投資建設集團有限公司是一家交通基礎設施建設服務提供商,中建鐵投是一家交通基礎設施建設服務提供商,公司擁有鐵路、公路、市政以及水利水電等承包一級資質,主要業務涉及鐵路、市政路橋工程、軌道交通工程以及河道等項目的投資、建設以及運營等。