機場地形圖測繪要求

機場地形圖測繪要求：

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1、跑道測量將選定的主飛行跑道在實地定線，按機場等級確定跑道長度，在兩端埋設永久性標志，并在場地上建立與跑道軸線平行、長為400米的主方格網和縱、橫斷面。

2、凈空區測量測繪凈空帶狀圖，用前方交會法或電磁波測距儀定出凈空帶內所有障礙物的平面位置，用三角高程測量 *** 測算障礙物的高程，并標繪在1：5000比例尺的地形圖上，編繪凈空縱斷面圖。

3、施工階段的測量內容有土方工程、混凝土工程、專用道路、輸水管道、輸電線路、集水管線和建筑物等的施工放樣及其竣工測量。

4、混凝土道面灌筑的測量跑道和滑行道，一般都是按長方形或六邊形的板塊灌筑。測量工作包括基礎的放樣、混凝土砌塊模板的放樣、平整機軌道的安裝、接縫的放樣和混凝土灌筑的檢查。

5、在施工結束之后，收集整個機場的有關場道部分、地下管網、油庫及辦公區建筑物和其他附屬建筑物（指揮所、航空調度、收訊臺、發訊臺、氣象臺、遠距lidar導航臺、超短波定向臺、近距導航臺、雷達站、盲降天線、飛機庫等）的竣工測量資料。

機場初步設計要求標準

之一條　為加強民用機場建設監督管理機場凈空測繪資質，規范建設程序，保證工程質量和機場運行安全，維護建設市場秩序，根據《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《國務院對確需保留機場凈空測繪資質的行政審批項目設定行政許可的決定》等法律、法規，制定本規定。

第二條　本規定適用于民用機場（包括軍民合用機場民用部分）及相關空管工程的規劃與建設。

民用機場分為運輸機場和通用機場。

第三條　中國民用航空局（以下簡稱民航局）負責全國民用機場及相關空管工程規劃與建設的監督管理，民航地區管理局負責所轄地區民用機場及相關空管工程規劃與建設的監督管理。

第四條　民用機場的規劃與建設應當符合全國民用機場布局規劃。民用機場及相關空管工程的建設應當執行國家和行業有關建設法規和技術標準，履行建設程序。

運輸機場工程建設程序一般包括機場凈空測繪資質：新建機場選址、預可行性研究、可行性研究（或項目核準）、總體規劃、初步設計、施工圖設計、建設實施、驗收及竣工財務決算等。

空管工程建設程序一般包括：預可行性研究、可行性研究、初步設計、施工圖設計、建設實施、驗收及竣工財務決算等。

第五條　運輸機場工程按照機場飛行區指標及投資規模劃分為A類和B類。

A類工程是指機場飛行區指標為4E（含）以上、且批準的可行性研究報告總投資2億元（含）以上的工程。

B類工程是指機場飛行區指標為4E（含）以上、且批準的可行性研究報告總投資2億元以下的工程，以及機場飛行區指標為4D（含）以下的工程。

第六條　運輸機場專業工程是指用于保障民用航空器運行的、與飛行安全直接相關的運輸機場建設工程以及相關空管工程，其目錄由國務院民用航空主管部門會同國務院建設主管部門制定并公布。

第二章　運輸機場選址

第七條　運輸機場選址報告應當由具有相應資質的單位編制。選址報告應當符合《民用機場選址報告編制內容及深度要求》。

第八條　運輸機場場址應當符合下列基本條件：

（一）機場凈空、空域及氣象條件能夠滿足機場安全運行要求，與鄰近機場無矛盾或能夠協調解決，與城市距離適中，機場運行和發展與城鄉規劃發展相協調，飛機起落航線盡量避免穿越城市上空機場凈空測繪資質；

（二）場地能夠滿足機場近期建設和遠期發展的需要，工程地質、水文地質、電磁環境條件良好，地形、地貌較簡單，土石方量相對較少，滿足機場工程的建設要求和安全運行要求；

（三）具備建設機場導航、供油

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