關于電子地圖

電子地圖是按載體介質分類全國只有8家資質測繪的一種，區別于紙質地圖，是最富生命力、更具挑戰性的嶄新圖種。以地圖數據庫為基礎，以數字形式存儲于計算機存儲器上，能在電子屏幕上實時顯示的可視地圖，又稱屏幕地圖或瞬時地圖。

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電子地圖從功能角度可分為只讀、交互、分析三類。

電子地圖能通過地圖數據采集模塊實現地圖數據（包括目錄索引、地圖圖形、專題屬性、符號庫和其全國只有8家資質測繪他附屬數據）的采集、編輯和建庫。并通過地圖信息應用模塊，實現地圖的表達、瀏覽、檢索、查詢、統計和分析，滿足用戶的應用需要。

一個城市的電子地圖，可以說是一個虛擬的“數字城市”，它現實城市的一個縮影，是城市在互聯網上的再現。電子地圖把整個城市規化都再現在一個電子地圖上，讓全國只有8家資質測繪你輕松認識、了解該城市的方方面面。沒有白天和黑夜，無論你在什么時間、在什么地方，只要登陸網站，電子地圖就能為你提供方便快捷的查詢服務。

為你的出行、旅游、商務活動提供引導和幫助。

·行走城市內

1.城市的各種地理信息

2.公交換乘

3.查詢地點的周邊環境

·城市外，旅游

1.所到城市的詳細地理信息

2.城市的旅游景點專業地圖

3.旅游公交換乘

4.自架車的游客，可以使用手機地圖等增值服務

5.……

·商務活動

1.你的企業地圖

2.你需要找的企業地圖

3.可以定制專業地圖

本地搜索喚醒電子地圖產業

本地地圖搜索能干什么全國只有8家資質測繪？如果在Google的本地搜索里鍵入“咖啡廳”，再選擇地理范圍，結果會顯示附近按距離排序的咖啡廳列表，及有具體地點標注的地圖，此外還包括咖啡廳的 *** 號碼、地址以及相關網站鏈接。新浪愛問，搜狐搜狗，百度所提供的本地搜索服務大致類似，并有一些更細致的功能如公交線路，附近的停車場及加油站信息等。這讓老式的黃頁相形見捉絀，按照Google亞太及拉美區副總蘇辛德爾·辛格的說法：“一個黃頁目錄的平均成本大概是1美元，用傳統的方式去找這些黃頁目錄要花20美元。而且黃頁不可能提供這么方便細致的地圖服務。”

本地搜索的核心價值秉承了搜索引擎特有的廣告競價排名。根據市場研究機構Kelsey集團的預計，美國搜索廣告市場的價值2009年將達到51億美元，而來自本地搜索服務的收入將占其中的三分之二，達到30億美元。若把范圍擴展到全球，這個數字將是110億美元，而本地搜索的貢獻將達到70億美元。

因此，越來越多的企業欲進入相關領域，但由于地圖數據本身具有幾乎完全相同的特點，讓企業間的競爭就更加激列。搜狐公司副總裁王建軍在接受本報記者采訪時則表示，這種競爭是很正常的，也就更說明了本地搜索的價值。地圖和本地搜索在 *** 方面剛剛被關注，這塊的市場還沒有起來，需要更多的公司一起培育這個市場。

“而且全國只有8家資質測繪我認為這一點非常重要的，在做大的過程中，什么樣的公司可以搶占更大的市場份額，大公司有大公司的優勢，小公司有小公司的優勢。相對來說，大公司的優勢會大一點。例如搜狗，我們的本地搜索，支持多個數據來源的結合，數據可以找專業的合作伙伴，同時通過 *** 的檢索，通過搜索引擎跟現有的地圖數據進行更新，如果做到這一點，就會有一些技術上的優勢，尤其是核心技術上的優勢，這不是一般的公司短時間可以達到的?！蓖踅ㄜ娺@樣表示

據了解，本地搜索的地圖數據一般由專業的地圖數據提供商提供。據Google亞太區產品總監宓群介紹，Google的地圖合作伙伴包括：地圖引擎（軟件）合作伙伴以及地圖基礎數據提供伙伴。地圖引擎由MapABC提供，地圖基礎數據由高德軟件公司提供。今年4月12日搜狐用930萬美元現金收購圖形天下Go2Map，之后正式推出本地搜索。在Google推出中國本地搜索后，也有消息稱Google正欲收購MapABC。于是有網友戲言“那些做電子地圖的人終于熬到頭了，等著被收購吧”。電子地圖產業終于開始嶄露頭角。

導航電子地圖一觸即發

機會與難題并存

電子地圖的應用遠不止本地搜索這樣的互聯網應用范圍，實際上，日常生活領域中導航電子地圖是電子地圖的應用重點：包括汽車導航、個人導航、GPS導航，行業領域包括智能交通系統管理、車隊管理、資產跟蹤等。導航目前主要在車載導航系統、手機、掌上電腦等設備中有所應用。這個由汽車商、地圖供應商、手機商、電信運營商組成的產業鏈包括近百家企業。按照北京四維圖新導航信息技術有限公司總經理孫玉國的說法，車載導航系統和手機導航系統才是真正的金礦。

孫玉國說，與國外相比，我國的導航產品還處在初期發展階段，除了軍事應用外，日常生活中鮮見其蹤影。2004年中國的轎車保有量超過1100萬輛，但其中安裝了車載導航系統的只有1萬多輛，而在日本，目前已經有50%以上的汽車安裝了車載導航系統。不過“到2008年，情況會完全不同，電子地圖的應用將鋪天蓋地的到來，主流品牌汽車都自帶導航系統，甚至價值1000元的手機上都會出現電子地圖的身影。未來3年，中國電子地圖產業會有一個爆發式的增長。”

電子地圖的 *** 主管部門國家測繪局地圖管理司司長李永雄更是表示：“此前一些專家紛紛預計導航電子地圖的產業規?？赡苓_到百億元數量級，我想，按照我國汽車的增長速度，手機的大面積普遍情況來看，這個產業規模完全有可能達到千億級別?！?/p>

據孫玉國介紹，四維圖新公司所提供的導航地圖現在已經占據了主流汽車品牌車載導航系統幾乎百分之百的市場份額，這個領先優勢暫時還難以撼動，“因為車載導航系統屬于汽車零部件，而汽車工業的零部件采購訂單從測試到最終供應，一般需要2年時間。目前，2008年前的導航地圖訂單已經采購結束。而且由于汽車的使用年限都很長，后期的更新維護要求也使得新進入者難以插足?！?/p>

盡管如此孫玉國仍有許多擔心，他認為我國導航產業面臨不少問題。首先是信息獲取難，比如 *** 信息、企業信息、交通信息?！霸诮o公眾提供服務的時候，我們不想包打天下，我們更希望能有上游的供應商能夠提供高質量的信息，但實際情況是現在是買不到高質量的數據，能提供高質量數據的供應商幾乎沒有。所以許多工作只能靠我們自己完成，這實際上加大了我們的成本?！?

其次，是配套硬件的缺失。“實際上，在導航產業中，做硬件的企業得到的更多，這個比例是10倍，也就是說，地圖提供商的產出為1塊錢時硬件提供商將有10塊乃至更高的產出。但遺憾的是，汽車導航儀領域沒有一家中國企業，可以說到2008年都看不到，我們的汽車電子還很落后。中國汽車導航產業絕對會蓬勃發展，如今的汽車廠家百分之百有上馬導航系統的計劃，到了2007年，就沒有不加載導航儀的車廠了。但到現在為止，中國的導航產業是很危機的。硬件，幾乎可以用全軍覆沒來形容?！?/p>

“第三個問題也是我最擔心的問題，知識產權的保護”孫玉國說，“現在這個問題已經很嚴重了。電子地圖這個行業能不能發展起來，知識產權的保護是最重要的，地圖數據初期投資巨大維護成本也很高。但是這個數據也很容易被復制，這樣就會導致投資者的利益根本無法保證。這是我很大的擔心?！?/p>

“同時，現在這個市場剛剛起來，國內已經有8家企業有資格從事地圖測繪，也就是說按照正常情況，我國的每一條道路都要被測繪8遍，這實際上存在資源浪費，重復建設等問題?！辈贿^，搜狐公司副總裁王建軍對此表示，“目前國內還沒有哪家公司可以做到提供全國范圍或者較多城市的地圖數據，大多都是部分地區內容。所以這種情況下需要較多的提供商。當然如果有一天可以有哪家公司提供全面且精準數據的時候，就不再需要那么多數據提供商了?！?/p>

電子地圖標準即將出臺

據國家測繪局地圖管理司司長李永雄介紹，我國地圖管理主要涉及兩方面，一是保密及安全，包括軍事機密，邊界疆域等問題。另一個是依法測繪，根據國家規定，企業從事地圖測繪工作需要相關準入資質， *** 出于對國家安全的考慮，一直沒有將這個市場開放。直到去年年底，才有3家導航電子地圖提供商獲得 *** 批準。除了暢想一家民營企業之外，另外兩家四維圖新和高德軟件分別是國家測繪局和中國科學院的下屬公司。今年8月份，又有5家企業拿到了中國導航電子地圖資質證書。同時，他還介紹，除了非商業用途外，這一領域現在沒有對外國開放。

李永雄說，盡管現在國家還沒有專門的電子地圖條例出臺，但是國家已經發布了一些相關文件，如國家測繪局、新聞出版總署、信息產業部三部委曾聯合發布了《關于加強網上地圖管理的通知》。此外，國家測繪局已經制訂完成了《導航電子地圖標準》的初稿，其中技術標準屬于推薦性標準，但在安全方面屬于強制標準，這個標準有望在年內公布。李永雄表示，作為 *** 監管部門，測繪局希望能夠建立一個導航電子地圖數據庫公共平臺，這項計劃正在會同有關部門，準備納入國家“十一五”計劃之中。

李永雄還表示現有導航產業需要 *** 的引導，一來要對國家安全負責，二來也可以避免資源浪費重復建設。他說，我國的導航產業規?；粔颍^念還比較陳舊，部門分割太多，使得地理信息、硬件資源共享碰到阻礙

中鐵十四局西南分公司在哪里

中鐵十四局集團有限公司前身系中國人民 *** 鐵道兵第四師全國只有8家資質測繪，組建于1948年。1984年1月奉命集體轉業并入鐵道部，2001年9月改制為母子公司管理體制的現代企業集團，隸屬于中國鐵建股份有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會管理的大型建筑企業，也是國內大直徑盾構和水下盾構隧道及城市軌道交通領域的骨干和龍頭企業。

集團現有員工15000余人，其中專業技術人員總數10396人，高級職稱2032人，中級職稱3466人；具有一級注冊建造師1024人，1544人次。中鐵十四局具有“4+1”項特級資質，其中：集團公司具有鐵路工程、建筑工程和市政工程、公路工程施工總承包四項特級資質，所屬三公司具有公路工程特級資質。集團公司同時具有鐵道、建筑、市政、公路行業甲級設計資質。除其全國只有8家資質測繪他一般資質外，還具有公安部核準的爆破作業單位許可證（營業性）一級資質、國家測繪局核準的測繪甲級資質；經國家商務部批準，享有對外經營權。中鐵十四局注冊資本金31.1億元，資產總額542億元，擁有機械動力設備5475余臺（套），總價值64.79億元。

集團公司下轄一至五、隧道、大盾構、建筑、房橋、電氣化、房地產、鐵正檢測、西北、海外、市政、山東省人民防空建筑設計院16個子分公司，東北、西北、華中、華東、華南等11個國內區域經營機構，享有對外經營權。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立全國只有8家資質測繪了行業領軍地位。業務涵蓋鐵路工程、工程建筑、市政工程、房地產、物資物流、特許經營、礦產資源、測繪、對外經營。經營范圍遍及除臺灣以外的全國31個?。ㄊ校⒆灾螀^和香港、澳門特別行政區以及世界20多個國家和地區。累計獲國家科技進步獎4項（其中：特等獎1項，二等獎3項），國家技術發明獎1項，國家優質工程金質獎5項，魯班獎27項，獲得詹天佑獎16項，國家優質工程獎48項，獲得國家授權專利900余項、發明專利120余項，國家級工法13項，省部級工法300余項。

超大直徑盾構施工技術是中鐵十四局集團近年來著力打造的核心競爭力，已經初步奠定了在國內超大直徑和水下盾構隧道工程領域的領軍地位。承攬建設了南京長江隧道、世界更大的單管雙層盾構隧道——揚州瘦西湖隧道、國內之一條海底地鐵盾構隧道——廈門地鐵跨海隧道、世界首條特高壓GIL綜合管廊過江工程、京沈客專望京隧道、南京地鐵10號線長江隧道、蘭州地鐵黃河隧道、濟南黃河隧道等一批具有重大影響力的工程。其中，南京長江隧道工程2項成果獲“國家科技進步二等獎”，攬獲魯班獎、詹天佑獎、國優金獎等；揚州瘦西湖隧道獲魯班獎。2016年成立了全國之一家大盾構公司，依托39個地鐵建設城市，“三核（京津冀、長三角、珠三角）兩線（京廣、京滬沿線）一帶（長江經濟帶）”戰略布局逐步呈現。集團公司擁有盾構機總數達到60臺，10米以上盾構機23臺。目前在建大盾構項目25個，市場占有率超過40%，包括北京東六環改造工程、濟南黃河隧道、武漢和平大道南延線、南京和燕路隧道、杭州下沙隧道、杭州艮山隧道、南崇鐵路隧道。全面掌握了大盾構施工核心技術，大盾構優勢體現五個“全覆蓋”：穿越“江河湖海城”全覆蓋，地質條件全覆蓋，涉足行業全覆蓋，盾構直徑全覆蓋，施工工藝全覆蓋。在安徽蕪湖建成盾構產業園（基地），承擔管片生產、大盾構刀具生產、新產品研發和技術培訓、盾構機存放和維保，生產產品主要供應長江經濟帶20余個經濟發達城市和華東地區、東南沿海。

邁入“十四五”，中鐵十四局重點打造國內施工、投資及特色經營、海外業務和新興業態四輪驅動。注重各板塊協同推進，專業發展優勢明顯。資本投資業務穩妥推進，先后自主運營50多個資本經營項目，包括魯南高鐵、常德沅江隧道、蕪湖城南過江隧道、陜西省西咸新區地下綜合管廊、新疆阿勒泰地區S18公路PPP項目、杭州望江新城等項目；覆蓋了大盾構隧道、高速公路以及地下綜合管廊、安置房建設等領域，拓寬了集團公司投融資業務范圍。檢測測繪特色板塊優勢顯現，擁有十余項專項檢測、測繪資質，是鐵路系統唯一一家持有公路工程綜合甲級檢測資質的檢測單位。2016年以來，集團整合優勢資源，壯大鐵正檢測公司，形成“拳頭優勢”。鐵正公司獨攬了廣州局、成都局兩家鐵路監督局監督抽檢，在全國設立8家檢測分公司，大型工程配套工地試驗室60余個，第三方設點試驗室近300個，規模在中國中鐵和中國鐵建兩大系統中穩居首位。建筑工業化板塊在中國鐵建系統內繼續保持領先優勢。率先建成了股份公司首條裝配式建筑PC構件生產線，被住建部認定為之一批裝配式建筑產業基地（195家企業）。目前已建成10個綜合性產業園，18個管片廠，9個軌道系統構件廠，5個裝配式PC構件廠。鐵路軌枕在全路市場占有率達30%以上，無砟岔枕在華北市場占有率達100%。房地產保持規模發展，受房地產競爭影響，實施適當規模差異化經營。穩健發展海外業務，先后承攬了20余個國家的50余項工程，合同額千億元人民幣，經濟效益良好。2016年首次實現在加勒比區域拿到項目，首次進入海外水電施工領域。

歷經30多年，中鐵十四局集團已經從以施工承包為主，發展成為擁有完善的行業產業鏈，集科研、規劃、設計、施工、監理、維護、運營和投融資于一體的現代企業集團，具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。

中鐵十四局集團將秉承鐵道兵令行禁止、勇于創新、一往無前的優良傳統和工作作風，發揚“實˙干˙家”特色企業文化，展現央企國之根基的凝聚力、執行力和戰斗力，向建筑行業一流企業的目標堅定前行。

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土地測繪資質有哪些，分別是什么？速求答案，謝謝

房產測繪資質主要考核房地產測繪公司的三項指標：人員規模、儀器設備、作業限額。

各個級別的房產測繪資質要求如下：

甲級房產測繪公司：

房產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少60人（含注冊測繪師5人），其中高級8人、中級17人；

房產測繪儀器設備要求：

全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）6臺，全站儀5臺，手持測距儀20臺。

房產測繪作業限額：無限額限制。

乙級房產測繪公司：

房產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人；

房產測繪儀器設備要求：全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）3臺，全站儀3臺，手持測距儀至少12臺

房產測繪作業限額：規劃許可證載單棟建筑面積10萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積200萬m2。

丙級房產測繪公司：

房產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少8人，其中中級3人；

房產測繪儀器設備要求：全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）2臺，全站儀2臺，手持測距儀至少6臺

房產測繪作業限額：規劃許可證載單棟建筑面積5萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積100萬m2。

丁級房產測繪公司：

房產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少4人，其中中級1人；

房產測繪儀器設備要求：全站儀1臺，手持測距儀至少3臺

房產測繪作業限額：規劃許可證載單棟建筑面積2萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積50萬m2。

擴展知識：

房產測繪資質申請流程：

一般程序：

1．申請乙、丙、丁級測繪資質的單位向市測繪管理部門提出書面申請并提交相應材料。

2．市測繪主管部門經審核后報省測繪主管部門批準。

房產測繪資質申請資料：

申請人需提交的全部材料及其包含內容要求：

1．符合國家測繪局規定樣式的《測繪資質申請表》一式四份。

2．測繪資質申請材料一式三份，按以下順序裝訂成冊：

（1）企業法人營業執照或者事業單位法人證書；

（2）法定代表人和測繪負責人的簡歷及任命或聘任文件；

（3）符合規定數量的專業

（7）測繪行政主管部門認定的近期重大或較大測繪成果的證明文件（初次申請除外）；

（8）單位住所證明；

技術人員的任職資格證書、任命或聘任文件、合同、、；

（4）當年單位在職專業技術人員名冊（包括編號、姓名、性別、民族、職稱、職務、學歷、畢業學校、專業、號碼、工作時間、備注等）；

（5）符合規定數量的測繪儀器設備的證明材料（單位主要儀器設備統計表、儀器檢定證書、無檢定手段的主要測繪儀器設備購買的復印件）；

（6）測繪生產、技術、質量、資料檔案管理制度以及測繪技術質量保證體系和測繪成果及資料檔案管理制度通過考核的證明文件；

參考資料：不動產測繪

我國測繪資質的分類和業務范圍有哪些?

測繪資質的分類

測繪資質分為甲、乙、丙、丁四級。

測繪資質的專業范圍劃分為：大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統工程、工程測量、不動產測繪、海洋測繪、地圖編制、導航電子地圖 *** 、互聯網地圖服務。

測繪資質的業務范圍

國家測繪地理信息局是甲級測繪資質審批機關，負責審查甲級測繪資質申請并作出行政許可決定。

省級測繪地理信息行政主管部門是乙、丙、丁級測繪資質審批機關，負責受理、審查乙、丙、丁級測繪資質申請并作出行政許可決定；負責受理甲級測繪資質申請并提出初步審查意見。

2014年7月1日，國家測繪地理信息局以國測管發〔2014〕31號印發修訂后的《測繪資質管理規定》。該《規定》分總則、申請與受理、審查與決定、變更與延續、監督管理、罰則、附則7章37條，自2014年8月1日起施行。2009年3月12日發布的《測繪資質管理規定》予以廢止。

擴展資料

測繪資質管理規定

第六條 申請測繪資質的單位應當符合下列條件：

（一）具有企業或者事業單位法人資格；

（二）具有符合要求的專業技術人員、儀器設備和辦公場所；

（三）具有健全的技術、質量保證體系，測繪成果檔案管理制度及保密管理制度和條件；

（四）具有與申請從事測繪活動相匹配的測繪業績和能力（初次申請除外）。

第七條 測繪資質審批機關應當將測繪資質行政許可的依據、條件、程序、期限以及需要提交的全部材料的目錄等向社會公布。

第八條 測繪資質審批機關應當健全測繪資質管理信息系統維護機制，實現測繪資質行政許可在線受理和審查，方便管理相對人，提高行政效率，增強管理能力。

參考資料來源：百度百科-測繪資質管理規定

測繪全國甲級資質單位有哪些？

有很多呀，在這就舉幾個列子吧！

安徽省甲級單位

安徽煤田地質局物探測量隊

中水淮河工程有限責任公司

安徽省之一測繪院

安徽省第二測繪院

安徽省第三測繪院

安徽省第四測繪院

安徽省基礎測繪信息中心(安徽省測繪檔案資料館)

安徽地質測繪技術院

合肥市測繪設計研究院

安徽省長江河道管理局測繪院

蕪湖市勘察測繪設計研究院

安徽省水利水電勘測設計院

馬鞍山市華東探測技術有限責任公司

……

或者是去比較權威的網站去看看，這個中國測繪網

土地測繪資質有哪些，分別是什么

不動產測繪資質通用標準：

1、申請主體具有企業或者事業單位法人資格。

2、申請不動產測繪的單位，測繪相關專業技術人員不得超過本標準對專業技術人員要求數量的60%；

3、 同一單位申請兩個以上專業范圍的，對人員數量的要求不累加計算。

4、各等級測繪資質單位的辦公場所：甲級不少于600m2，乙級不少于150m2，丙級不少于40m2，丁級不少于20m2。

5、不動產測繪質量管理：

甲級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證；乙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者通過省級測繪地理信息行政主管部門考核；丙級測繪資質單位應當通過ISO9000系列質量保證體系認證或者設區的市級以上測繪地理信息行政主管部門考核；丁級測繪資質單位應當通過縣級以上測繪地理信息行政主管部門考核。

6、不動產測繪業績要求：

1）申請晉升甲級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于1600萬元，且有3個以上測繪工程項目取得省級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。

2）申請晉升乙級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于400萬元，且有2個以上測繪工程項目取得設區的市級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。

3）申請晉升丙級測繪資質的，應當符合以下條件：近2年內完成的測繪服務總值不少于50萬元，且有1個以上測繪工程項目取得縣級以上測繪地理信息行政主管部門認可的質檢機構出具的質量檢驗合格證明。

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不動產測繪資質專業標準

不動產測繪資質各項專業子項（地籍測繪和房產測繪）的考核指標、考核內容及考核標準：

甲級不動產測繪公司：

不動產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少60人（含注冊測繪師5人），其中高級8人、中級17人；

不動產測繪儀器設備要求：全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）6臺，全站儀5臺，房產測繪額外要求手持測距儀20臺。

不動產測繪作業限額：均無限額限制。

乙級不動產測繪公司：

不動產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人；

不動產測繪儀器設備要求：全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）3臺，全站儀3臺，房產測繪額外要求手持測距儀至少12臺

不動產測繪作業限額：

地籍測繪：日常地籍調查及設區的市級以下地籍總調查中的地籍測繪。

房產測繪：規劃許可證載單棟建筑面積10萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積200萬m2。

丙級不動產測繪公司：

不動產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少8人，其中中級3人；

不動產測繪儀器設備要求：全球導航衛星系統接收機（5mm+1×10D精度以上）3臺，全站儀2臺，房產測繪額外要求手持測距儀至少6臺

不動產測繪作業限額：

地籍測繪：日常地籍調查及縣級以下地籍總調查中的地籍測繪。

房產測繪：規劃許可證載單棟建筑面積5萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積100萬m2。

丁級不動產測繪公司：

不動產測繪及相關專業技術人員要求：人員規模至少4人，其中中級1人；

不動產測繪儀器設備要求：全站儀1臺，房產測繪額外要求手持測距儀至少3臺

不動產測繪作業限額：

地籍測繪：日常地籍調查及鄉鎮級以下地籍總調查中的地籍測繪。

房產測繪：規劃許可證載單棟建筑面積2萬m2以下；單個合同標的不超過建筑面積50萬m2。

參考資料：不動產測繪