百度地圖
百度地圖是百度提供的一項 *** 地圖搜索服務,覆蓋了國內(nèi)近400個城市、數(shù)千個區(qū)縣。在百度地圖里,用戶可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置,也可以找到離您最近的所有餐館、學校、銀行、公園等等。2010年8月26日,在使用百度地圖服務時,除普通的電子地圖功能之外,新增加了三維地圖按鈕。

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產(chǎn)品服務
百度地圖提供了豐富的公交換乘、駕車導航的查詢功能,為您提供最適合的路線規(guī)劃。不僅知道要找的地點在哪,還可以知道如何前往。同時,百度地圖還為您提供了完備的地圖功能(如搜索提示、視野內(nèi)檢索、全屏、測距等),便于更好的的使用地圖,便捷的找到所求。
藏南地區(qū)、阿克賽欽因地區(qū)所處原因而不能查詢。
來自國家測繪局的資料表明,百度對互聯(lián)網(wǎng)地圖資質(zhì)的申請已獲公示,獲得牌照幾成定局。據(jù)悉,國家測繪局或對外頒發(fā)牌照。
2怎樣使用百度地圖
百度地圖,擁有導航功能,實時公交到站信息功能,優(yōu)化路線算法功能、實時路況功能;與此同時,百度地圖還為您提供豐富的周邊生活信息,為您自動定位團購、優(yōu)惠信息,為您查外賣,為您呈現(xiàn)豐富的商家信息。
想了解更多關于使用百度地圖的 *** ,請登錄:百度地圖新浪官方微博主頁—百度地圖使用指南;百度地圖首頁-百度地圖有問必答 使用指南貼心上線。
3搜索入門
地點搜索
百度地圖提供了普通搜索,周邊搜索和視野內(nèi)搜索三種 *** ,幫您迅速準確地找到您所需要的地點。
普通搜索:
普通搜索
不知道您要去的地方在哪?百度地圖為您迅速找到。百度地圖添三維功能。
在搜索框為搜索狀態(tài)下,輸入您要查詢地點的名稱或地址,點擊百度一下,即可得到您想要的結果。
例如,在北京搜索“鳥巢”:左側為地圖,顯示搜索結果所處的地理位置;右側為搜索結果,包含名稱、地址、 *** 等信息,每頁最多顯示10條結果;地圖上的標記點為相應結果對應的地點,點擊右側結果或地圖上的標注均能彈出氣泡,氣泡內(nèi)能夠發(fā)起進一步操作:公交搜索、駕車搜索和周邊搜索。
周邊搜索:
周邊搜索
今天準備去逛的商場,附近哪有取款機?查找周邊,一網(wǎng)打盡。
在彈出的氣泡中,選擇“在附近找”,點擊或輸入您要查找的內(nèi)容即可看到結果。您還可以在地圖上點擊鼠標右鍵,選擇“在此點附近找”快速的發(fā)起搜索。
地圖右側顯示搜索結果和距離。您可以在結果頁更換距離或更改您要查詢的內(nèi)容。
視野內(nèi)搜索:
視野內(nèi)搜索
想要看看您家附近都有哪些超市?視野內(nèi)搜索方便好用。
點擊屏幕右上角的視野內(nèi)搜索,選擇或輸入要查找的內(nèi)容,在當前的屏幕范圍內(nèi),結果將直接展現(xiàn)在地圖上。點擊圖標將打開氣泡,顯示更為豐富的信息。并且,隨著縮放移動地圖,搜索結果會即時的進行更新。
公交搜索
百度地圖提供了公交方案查詢,公交線路查詢和地鐵專題圖三種途徑,滿足生活中的公交出行需求。
公交方案查詢:
公交方案查詢
在搜索框中直接輸入“從哪到哪”,或者選擇公交,并在輸入框中輸入起點和終點;您還可通過氣泡或鼠標右鍵發(fā)起查詢。
右側文字區(qū)域會顯示精確計算出的公交方案,包括公交和地鐵。最多顯示10條方案,點擊方案將展開,您可查看詳細描述。下方有 “較快捷”、“少換乘”和“少步行”三種策略供您選擇。左側地圖標明方案具體的路線,其中綠色的線條表示步行路線,藍色為公交路線。
公交線路查詢:
公交線路查詢
還可以在百度地圖搜索公交線路。在搜索框中或公交線路查詢頁輸入公交線路的名稱,均能看到對應的公交線路。
右側文字區(qū)域顯示該條線路所有途徑的車站,以及運營時間,票價等信息,左側地圖則將該條線路在地圖上完整的描繪出來。
地鐵專題:
地鐵專題
百度地圖還專為喜歡乘坐地鐵的朋友提供了一個便捷的地鐵專題頁。
您可以直接瀏覽北京、上海和廣州的地鐵規(guī)劃,通過鼠標快速的查詢地鐵換乘方案,并且還能獲知精確的票價、換乘時間、距離等信息。
駕車搜索
我們提供駕車方案查詢(包含跨城市駕車),并還能添加途徑點,是您自駕出行的指
跨城市駕車查詢
南針。
駕車方案查詢:
在搜索框中直接輸入“從哪到哪”,或者選擇駕車,并在輸入框中輸入起點和終點;您還可通過氣泡或鼠標右鍵發(fā)起查詢。
右側文字區(qū)域會顯示為您精確計算出的駕車方案,下方有 “最少時間”、“最短路程”和“少走高速”三種策略供您選擇。左側地圖則標明該方案具體的行車路線。
跨城市駕車查詢:
百度地圖支持全國各城市間的駕車查詢,輕松走遍神州大地。
在搜索框直接輸入城市名,即可得到詳細的駕車方案。在跨城市駕車結果描述中,我
添加途經(jīng)點
們還對描述進行了優(yōu)化,將城市內(nèi)的方案合并為一條,您還可將其展開,查看詳細的市內(nèi)駕車方案。
添加途經(jīng)點:
方便快速的調(diào)整駕車路線,滿足您的個性化需求。
將鼠標移至地圖上的駕車線路,會出現(xiàn)一個可供您拖動的途經(jīng)點,將鼠標拖動至您想要經(jīng)過的道路并松開,更新的駕車方案將經(jīng)過您選擇的道路。
4百度地圖步行導航
對步行導航進行了升級,對于步行出行很重要的天橋、地下通道、人行道、廣場、公園、階梯等設施,能更智能、更準確的給出導航路線。記者特意對此新功能進行了體驗。 大家可能都有這樣的經(jīng)歷:過某一條大街,由于沒有過街通道,得繞很大一個圈子才能到達,過去之后才發(fā)現(xiàn),原來有一條更近的地下通道。如果是步行,顯然走地下通道是更便利的路線。在新版的百度地圖服務中,如果搜索的起點和終點的距離比較近,除了會提供步行的線路,還增加了很多適合步行的設施和通道。
與之前進入步行路線導航的方式相同,當用戶發(fā)起公交檢索后,若距離較短,百度地圖右側結果頁還會提供步行路線的入口。以北京的東直門到東中街為例,點擊“步行”之后,就進入步行路線的模塊了。看看具體的變化在哪里吧
如果是百度地圖以前的路線,則會沿著東直門繞一大圈才能到達目的地。但在新版的百度地圖中,由于新增了“地下通道”,避免了繞東直門橋才能到馬路對面的情況。
除了地下通道,新版地圖加入的天橋、人行道、廣場、公園、階梯等設施,也將大大縮短用戶步行的路程。再來看一組新舊版百度地圖的線路對比。
乘坐公交時的步行線路更優(yōu)多數(shù)時候我們乘坐公交車,換乘時也會遇到步行的問題,新版百度地圖對此也進行了優(yōu)化。
總結:從步行導航線路的不斷優(yōu)化,可以看出,對地圖導航產(chǎn)品來說,照顧細微、精益求精尤為重要。除了自駕和公交路線,百度地圖對步行導航功能的重視,體現(xiàn)了百度地圖對用戶需求的深刻理解與把握,以及百度工程師對提升用戶體驗的極致追求,這也是百度地圖不斷取得成功和自我突破的內(nèi)在動力,從而為用戶帶來了更多便捷、細致、全面的地圖應用體驗。
5地圖操作
移動地圖
可以使用鼠標拖動地圖,使用鍵盤的方向鍵“↑”“↓”“←”“→”移動地圖,或者通過地圖左上方的四個方向按鈕完成操作。
縮放地圖
可通過鼠標雙擊地圖放大,使用鼠標滾輪放大或縮小地圖,使用鍵盤的“+”“-”鍵,或者通過地圖左上方的滑桿及按鈕完成操作。還可以用鼠標拖動地圖。
6特色功能
交通流量
交通流量
馬路上到底有多堵?交通流量讓你一覽全城路況,幫您合理規(guī)劃出行線路。
點擊地圖右上角的交通流量,即可顯示當前城市的實時路況,您還可進入流量預測模式,查看路況預報,提前為出行做好準備,一路暢通無阻。
全屏
地圖太小?可全屏盡情的瀏覽地圖。
點擊地圖右上角的全屏按鈕,即可進入全屏狀態(tài),點擊退出全屏或Esc退出。
測距
測距
想知道地圖上兩點之間的距離有多少?測距讓你一點就知。
選擇地圖右上角工具欄中的測距,在地圖上單擊選擇地點,雙擊完成操作,右鍵或Esc退出測距。
截圖
要把地圖保存下來?截圖讓你一次搞定。
選擇地圖右上角工具欄中的截圖,在地圖上拖拽出截圖框,點擊完成在新窗口預覽截圖效果,點擊另存為將圖片保存至本地電腦,點擊取消結束本次截圖。
獲取鏈接
獲取鏈接
要把當前的地圖分享給他人?獲取鏈接讓您隨意分享。
選擇地圖右上角工具欄中的獲取鏈接,將彈出窗口中的鏈接復制發(fā)送給他人,即可完全復現(xiàn)您當前的地圖。
鼠標右鍵
鼠標右鍵
在地圖上點擊鼠標右鍵,選擇菜單中的“以此為起點”、“以此為終點”可以快速發(fā)起公交或駕車請求,選擇“在此點附近找”可以快速發(fā)起周邊檢索。選擇“放大”“縮小”可以縮放地圖,選擇“居中”可以將該點移至地圖的中心。
搜索框提示
當在地圖的搜索框輸入關鍵詞時,在搜索框下方將給出符合用戶輸入地點類型的相關提示詞供您選擇,以節(jié)省輸入成本。可通過點擊提示框中的“關閉”按鈕關閉提示功能,或在高級搜索頁中關閉或打開此提示功能。
默認城市
百度地圖會根據(jù)IP,直接進入用戶所在的城市。用戶可以通過首頁的設置默認城市,或是切換城市后的提示修改默認城市。
三維模式
三維地圖
2010年8月26日,在使用百度地圖服務時,除普通的電子地圖功能之外,新增加了三維地圖按鈕。用戶點擊這一地址后可將內(nèi)容轉化成“三維模式”。 如在百度地圖上搜索“騰訊北京公司”所在地,會出現(xiàn)銀科大廈的立體形象,百度地圖已將平面的地圖信息立體化。
信息顯示,百度三維地圖是與都市圈合作推出。都市圈由廣州億動運作,專業(yè)從事三維虛擬仿真地圖的服務。億動已經(jīng)獲得國家測繪局頒發(fā)的乙級測繪資質(zhì)。目前百度二維地圖則一直使用專業(yè)公司mapbar的引擎。
據(jù)行業(yè)人士羅博介紹,目前的百度三維地圖優(yōu)點是很直觀,缺點是只有一個視角,一些信息會被遮蔽,并且數(shù)據(jù)會更新比較復雜。“典型建筑都需要建模,制圖,上線還需要考慮前后建筑的遮蔽。”如北京部分三環(huán)外的三維圖像數(shù)據(jù)缺失,且現(xiàn)有數(shù)據(jù)更新不及時。
羅博指出,百度實現(xiàn)目前這一功能并不復雜,由于其在品牌、技術方面的優(yōu)勢,可以很快的憑借第三方公司的力量殺入進來。
7百度房產(chǎn)地圖
2010年8月18日,百度旗下地圖產(chǎn)品百度地圖與新浪樂居攜手打造的百度房產(chǎn)地圖正式上線。這標志著百度地圖API在房地產(chǎn)領域成功展開應用。百度房產(chǎn)地圖覆蓋全國70多個城市和地區(qū),提供數(shù)十萬條實時更新的房產(chǎn)數(shù)據(jù)信息。據(jù)介紹,此次的房產(chǎn)地圖突破以往房產(chǎn)信息查詢相對靜態(tài)的模式,以一種更直觀、簡潔且包含豐富元素的面貌呈現(xiàn)。通過百度房產(chǎn)地圖,用戶不僅可以看到目標房源地理位置、房價等基本信息,還可以了解房源周邊環(huán)境、交通、生活配套等信息,更可通過強大的測距功能為 *** 看房帶來身臨其境的便利。宣傳語“夢想家,百度一下”。
實際上,2010年4月以來,隨著百度地圖API的開放,越來越多的第三方網(wǎng)站相繼借助百度地圖創(chuàng)造了大量個性、有趣、定制化的功能和服務,從而提升競爭力。目前,已有新浪樂居、藝龍旅行網(wǎng)、8684、嘀咕、廣州視窗網(wǎng)等網(wǎng)站采用了百度地圖API。在與世界自然基金會(WWF)聯(lián)合舉辦的“標注你的位置,參與地球一小時”公益活動中,百度地圖基于API平臺的用戶互動應用大放異彩,活動吸引了超過320萬用戶參與,為WWF“地球一小時”舉辦以來歷年之最。 百度于2009年8月推出采用自主研發(fā)的GIS引擎的全新百度地圖,新版上線一年來,百度地圖不斷豐富與完善基礎數(shù)據(jù),并開放API平臺,大舉布局移動終端戰(zhàn)略,取得了令業(yè)界矚目的成就。其中,地圖API開放被認為是一年來最重要的產(chǎn)品策略之一。
對此,百度地圖產(chǎn)品負責人認為,開放API是新版百度地圖一年歷程里的亮點,但基于用戶需求與細節(jié)體驗的“內(nèi)功”,仍是投入精力最重的工作。在滿足網(wǎng)民對地圖相關信息的檢索需求上,百度地圖秉承了百度一貫的“簡單,可依賴”產(chǎn)品設計原則,跟隨熱點需求快速打造基于地圖查詢的信息服務平臺。2010年6月以來, “發(fā)送到指定手機”、“商戶標注”、“查看打車費用”等功能先后上線,以實用功能滿足用戶對地圖服務的多樣需求。百度地圖投訴中心也同期正式上線,用于支持用戶反饋數(shù)據(jù)問題;同時,商戶標注功能也更新上線,為無數(shù)中小商戶帶去切實價值。
此外,百度地圖緊貼網(wǎng)民日常生活,通過“與用戶在一起”的運營與市場策略打造領先的產(chǎn)品形象。2010年,除了備受好評的“過年回家”春運地圖,在六一兒童節(jié)游園、世界杯看球地圖、端午節(jié)出游地圖、七夕情人節(jié)約會地圖等特色專題,贏得了用戶的口碑。百度地圖也積極參與環(huán)保公益,在春運、玉樹地震、世博會、舟曲泥石流等社會熱點與公共事件來臨時,積極響應,以地圖為特有形式向用戶提供有關信息,并倡導用戶關注與參與公益。
截至2010年上半年,百度地圖覆蓋用戶的市場份額超過55%,以行業(yè)之一的身份領跑中文 *** 地圖市場。
8便民舉措
2011年1月25日,全球更大的中文搜索引擎百度公司圍繞著春運推出了一系列的便民舉措,除了火車票、航班查詢之外,百度地圖還增加了“春節(jié)回家,為TA裝上手機地圖”專題。該活動操作簡單且極具參與性:只要下載安裝百度手機地圖,提交手機號,便能隨時隨地查找春運、節(jié)日信息,同時還有機會獲得魅族M9、負離子兩用加濕器等獎品。雖然這僅僅是百度針對春節(jié)的一次有獎反饋活動,敏銳的小編卻有重磅發(fā)現(xiàn),百度可能正在布局涉足LBS業(yè)務(Location Based Service基于位置的服務)。
百度地圖新增“春節(jié)回家,為TA裝上手機地圖”專題
消息透露,百度手機地圖將推出離線地圖包和android版本客戶端。顯然,這對于流量資費昂貴的移動手機用戶來說,無疑是雪中送炭,而對數(shù)量日益增長的android智能機用戶來說,這更是個令人興奮的消息。百度地圖作為中國更大的在線地圖,在地圖數(shù)據(jù)和檢索效果方面遙遙領先國內(nèi)同類產(chǎn)品,此次推離線地圖,將徹底解決用戶在流量和速度方面的困境,具體的效果我們會等上線后再來評測。
百度手機地圖將于春節(jié)期間推出android版本客戶端
百度地圖釋放出的另外一個信號更值得關注。百度這只互聯(lián)網(wǎng)大鱷似乎開始在移動位置LBS服務方面發(fā)力了,類似國外的Foursquare,國內(nèi)的玩轉四方、街旁等服務。百度手機地圖將首次支持好友實時位置分享,這也驗證了之前在坊間流傳的百度一直在對極為火熱的LBS業(yè)務進行精心籌劃的消息。截圖雖未披露功能細節(jié),但給外界很大的想象空間,難不成百度的LBS服務會集成在手機地圖上?
百度手機地圖將推出“分城市離線地圖包”以及“好友位置即時共享”功能
目前,國內(nèi)的LBS市場已經(jīng)熱得發(fā)燙,2010年初,拉手網(wǎng)、玩轉四方、街旁等創(chuàng)業(yè)公司紛紛涌現(xiàn),網(wǎng)易、騰訊、新浪等門戶公司也陸續(xù)投入LBS的研發(fā),甚至中移動等開始試水LBS業(yè)務,可以說喧囂一時。但其癥結也頗多,大多數(shù)業(yè)務都止步于LBS鼻祖Foursquare的模仿品,Check-In、切客等概念炒作的成分似乎更大。回過頭來反思一下,發(fā)現(xiàn)癥結主要在于LBS服務最主要的兩個方面:地圖基礎數(shù)據(jù)以及商戶信息。前者可以使用第三方API接口來引用,但后者,對絕大多數(shù)缺少商戶資源的產(chǎn)品而言,白手起家談何容易,因此給眾多創(chuàng)業(yè)團隊帶來不小困擾。但對百度來說,可謂如魚得水,百度既有地圖現(xiàn)成的產(chǎn)品,又有百度身邊這個主打精品商戶指南的龐大資源庫,兩者一旦嫁接起來,將給LBS市場帶來強大“地震波”。
事實上,LBS業(yè)務經(jīng)過一年時間的角逐,準入門檻并不高,L(Location)只是位置信息,能黏住用戶的是S(Service),基于位置的信息服務比拼的是用戶體驗和商戶資源,如果平臺自身缺乏粘合度的話,用戶流失或叛逃就成為必然。相反,百度是少有的既有用戶,又有地圖以及商戶資源的企業(yè),可謂天時、地利、人和。
雖說從目前百度手機地圖專題頁上的信息還無法看出新版本的具體形態(tài)和功能,但確定無疑的是百度將推出的是以手機聯(lián)系人為紐帶而進行的位置分享。就這一點而言,無論產(chǎn)品形態(tài)如何,都能夠輕松超越Google縱橫(latitude)。而且百度地圖有著遠高于國內(nèi)同類產(chǎn)品的數(shù)據(jù)和檢索優(yōu)勢,配合百度身邊在極短時間內(nèi)匯聚的大量商戶資源,無論是在用戶簽到、獲取商戶推薦等各方面,都能很快出位。
百度如果進入LBS市場,無論是在建立商業(yè)模式還是挖掘商業(yè)價值上,都將給LBS市場帶來新的視角和思維,進一步催熟LBS業(yè)務。百度一直自稱是一個媒體平臺,其通過檢索關鍵詞進行精準投放商業(yè)信息的模式本身就已經(jīng)是一個創(chuàng)舉,如果再通過鋪開LBS服務而實現(xiàn)根據(jù)用戶位置進行實時精準的投放,則無疑會開拓一片新天地。百度此次低調(diào)布局LBS,必將給LBS市場帶來驚喜。廬山真面目如何?我們暫且拭目以待。
9摯愛推薦
2012年4月1日 百度地圖發(fā)布4.001beta版地圖客戶端,據(jù)悉,依靠海量數(shù)據(jù)庫和精準的地理位置定位信息,該版本地圖主打“摯愛推薦”特色功能,將自動配對生活軌跡相似的他和她,發(fā)揮尖端科技的人性魅力。
名稱來源
“摯愛推薦”功能緣起一項名為《生活軌跡對愛情的影響》的科研項目。自2001年開始,中國情感研究院 歷經(jīng)十年,對314159個年輕人進行跟蹤調(diào)查,結果顯示生活軌跡相似度為61.8%的人,相戀之后愛情生活最為甜蜜和持久。百度地圖受此啟發(fā),用先進的移動互聯(lián)網(wǎng)技術及地理信息技術結合起來,借由創(chuàng)新的“摯愛推薦”功能,為更多的年輕男女“匹配”生活軌跡相似的長久戀人。
技術簡介
“摯愛推薦”是百度地圖結合GIS技術,推出的基于智能生活LBS服務功能的創(chuàng)新活動。用戶在登錄百度地圖客戶端后,只要連續(xù)20天使用百度地圖查找路線,系統(tǒng)就會自動記錄用戶的生活軌跡。值得注意的是,使用新版本后,只有經(jīng)過用戶授權后,系統(tǒng)才會記錄用戶的生活軌跡,而且用戶可以隨時清除這些信息。
主要功能
利用百度云計算智能分析系統(tǒng),“摯愛推薦”將為用戶推薦生活軌跡最為匹配的TA,在兩個人的手機里面顯示他們曾經(jīng)擦肩而過的地點,并啟動導航,引導二人相見。同時,百度地圖的生活搜索功能,還將為用戶顯示系統(tǒng)推薦的沿途花店和餐廳,并與這些商家達成了合作,用戶只要出示“摯愛推薦”的推薦頁面,相關消費將免單。顯然,百度地圖不僅為用戶搭建了“浪漫相遇”的橋梁,更為后續(xù)的“ *** 相約”提供了場所。[1]
大家覺得百度地圖,高德地圖,騰訊地圖,這三個的區(qū)別在哪里,
目前這三款地圖工具都是大家用的比較多的軟件,今天小編總結一下這三款軟件的區(qū)別:
1、騰訊地圖:騰訊做地圖比較晚,軟件也很好用,定位很精準,而且接收衛(wèi)星信號的能力是很強的,而且在搜素路線的時候還會搜索出多條路線信息,用戶可以自由選擇路線出行,而且還能夠查詢實時路況信息,了解實時的油價,一鍵代繳違章罰款等,非常實用,騰訊地圖最的重點是實時街景和位置共享,路線規(guī)劃不如其他兩款。
2、高德地圖:高德地圖是靠地圖行業(yè)起家的,資歷和四維一樣老。公司的重心就是做地圖及車內(nèi)導航儀,國內(nèi)只有13家單位有甲級測繪資質(zhì)(高德是其中一家,百度都沒有這個資質(zhì))。高德的人有相當一部分都是線下掃街,就是逐條道路和街道進行測繪,所以高德地圖的優(yōu)勢就是郊區(qū)范圍了。高德地圖收錄著非常多的路線,不管是國道省道還是無名的山區(qū)小路高德都有豐厚的收集資源。所以在市區(qū)外駕駛的時候高德地圖很少出現(xiàn)錯誤,再加上高德地圖的導航更加的人性化,使得高德地圖的優(yōu)勢也一直很明顯,但是高德地圖的功能,比如附近酒店推薦了、餐館信息了等之類不如百度地圖多。
3、百度地圖:這是目前最常用的地圖,百度在大數(shù)據(jù)方面有優(yōu)勢,所以相同的搜索界面上顯示的結果要多于以上兩個,對于城市里邊來說特別適用,很多角落的地點也都能標記的清清楚楚,另外還增加了騎行導航的功能,最方便的就是看實時路況比如堵車了什么的,確實非常準,道路更新也非常及時。對于路線規(guī)劃這一塊,百度地圖做的是更好的,還同時提供步行和騎行路線,給出的方案多于以上兩種,所以應該是目前使用率更高的一款地圖軟件。
百度地圖與高德地圖哪個好用,為什么
您好,高德地圖和百度地圖各有特色,從數(shù)據(jù)來說,高德地圖是自己的數(shù)據(jù),有國家測繪資質(zhì),而百度是購買四維數(shù)據(jù),所以維護權在四維。從信息來說,高德地圖是大眾點評合作,包含自己的POI信息,而百度是自己的糯米數(shù)據(jù),所以會有一些自己的特色
百度地圖和高德地圖哪個更好用?
我本人經(jīng)常自駕車出差,常駕車去的地方有山東、遼寧、河北等地。毎次出差一上車就設置導航,我有兩部手機,一部是”oppo”的,自帶百度地圖;另一部是“蘋果”的,自帶高德地圖。導航的時候這兩部手機轉流用。我個人感覺還是百度地圖好用,體現(xiàn)在以下幾個方面:
1. 畫面內(nèi)容豐富:高速上的服務區(qū)有幾個,最近的服務區(qū)有幾公里;最近的加油站有多遠;有多少個攝像頭、每個區(qū)間的限速是多少;你駕車的車速是多少,如超速則顯示為紅色,提醒你及時減速;到岔路口會提前顯示,防止走錯路;駕車超過4小時,會有語音提醒,注意休息,防止疲勞駕駛;到終點后會有打分,對你的駕駛技術進行評定;最近又新增了一個功能,到達目的地后可以幫助尋找停車場,這個功能非常實用,如果是在市中心,找停車場可不是一件容易的事情。
2. 畫面色彩豐富,看看舒服。
3. 語音悅耳,聽著舒服。
而高德地圖在以上幾方面均比不上百度地圖,特別是語音,是一個沙啞的女聲,還經(jīng)常播錯別字!蘋果手機廠家那么有錢,為什么不搞一個好一點的導航地圖供大家使用呢!最起碼語音這塊兒,找一個聲音好聽的播報員來播報多媽呢?!搞不懂蘋果手機廠家是怎么想的?!
作為一個重度地圖用戶,同時也對地圖行業(yè)略有了解,我來答一下。
其實,最近幾年,無論是界面還是功能,你會發(fā)現(xiàn)高德和百度越來越趨同。實際上,不只如此,在地圖數(shù)據(jù)的采集,處理,發(fā)布相關的技術與流程,以及導航路徑規(guī)劃的算法邏輯方面,其實各家的思路和技術也沒有太大差異。這也是當前技術發(fā)展階段下的一個自然的結果。
不過,這并不意味著兩家的體驗也是一樣的。網(wǎng)上能搜到很多地圖poi或者導航規(guī)劃出錯的例子,各家都有。實際上,如果你兩家都經(jīng)常用,你也會發(fā)現(xiàn)有些場景下好像高德更準,有的時候百度更準,畢竟地圖只能無限趨近于真實世界,而不可能完全實時還原。
那么問題來了,究竟誰好的問題還能不能有答案?我覺得能,其實判斷標準很簡單,就是看誰的用戶更多。如今無論是地圖采集更新,還是基于實時路況的避堵引導,一個主要的數(shù)據(jù)源都是ugc的眾包數(shù)據(jù)。在這種情況下,誰的用戶更多,誰就能更快發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實世界的變化,更準確地了解實時路況信息,從而更好地為用戶服務。這就是地圖行業(yè)的馬太效應。
從這幾年的發(fā)展來看,高德的用戶增長勢頭明顯更猛,總用戶量和日活都已經(jīng)超過百度,所以如果不聚焦在個案,而是總體評價的話,我認為高德地圖更好一些。
2017年6月10日,從河南固始縣開車到金寨安徽金寨全軍村,我和朋友用高德地圖和百度地圖進行了對比。因為目的地是朋友從微信上發(fā)過來的,使用車載地圖并不是很方便。另外,車載地圖是四維地圖,根本就不可靠。我們同時使用兩個地圖,不是有意做實驗,而是怕走錯路。
結果高德地圖明知道我們開車,卻把我們引到非常窄的小路上去。有些道路在百度上根本都沒有。這是好還是不好呢?
按照百度地圖的導航要彎一個大圈子,但確實會快很多,按照百度地圖指導的線路,半個小時就到的路程,用高德地圖指導的路線,卻走了將近兩個小時。線路中,有一座高危的舊石橋。從天色大亮一直走到晚上黑燈瞎火。
當然也不排除朋友在導航設置中選擇的是最近路程。晚上12點多回返程的時候用的是百度地圖,很快就回去了。
正如前面我說過高德地圖對河流有標識,百度地圖完全沒有。
哪個地圖更好?我覺得這個問題的看法也會是見仁見智,憑自己喜好吧。
我感覺百度地圖比較好用,一直在用百度,沒走錯過一次,畫面很清晰,不會倒到村里。去年用過一次高德地圖,直接讓我在村里走了半個小時,今年新買的手機自帶高德地圖,還沒來得及下,結果從辛集到衡水走下道,直接又把 *** 到村里了,太失望了
高德地圖好用
個人見解:
1.高德地圖對違章路段的提示較為細致,尤其是高速的測速路段。
2.城市道路數(shù)據(jù)無差異,百度和高德都可以覆蓋。但鄉(xiāng)間小路百度地圖的記錄的數(shù)據(jù)比高德更完善,很多無名道路百度地圖也能導航。
3.基于上面第2個原因,百度地圖抄捷徑的能力比高德強。我試過在番禺市良路進入市南路,高德的導航是按照正常道路走,這樣要多過一個紅綠燈 ,但是百度地圖懂得教我從小區(qū)外面的道路抄過,節(jié)省了一個紅綠燈。
4.在定位速度方面,同樣的設備,高德的靈敏度會好一點。特別是一些高架橋的岔口,如果車速快一點的話,已經(jīng)過了可以變道的虛線了,但是百度地圖還沒提示,會導致錯過岔口的情況,但高德在這方面的定位和提示方面會靈敏一點、細致一點。
5.在AI算法方面,特別是碰上擁堵情況下的更優(yōu)路線規(guī)劃方面,則是百度地圖略勝一籌。在節(jié)假日車流高峰的時候,到一個地方往往往往會有不同的道路選擇,究竟是走近而擁堵的道路,還是選擇遠而順暢的道路,這是比較糾結的。在這方面百度和高德的意見往往會不一樣,但是百度地圖對最快路徑的判斷會比高德地圖的要準確
只有高德?lián)碛袊艺J可的 “導航電子地圖甲級測繪資質(zhì)”、“航空攝影測繪甲級資質(zhì)”、”互聯(lián)網(wǎng)地圖服務甲級測繪資質(zhì)“,是國內(nèi)之一家同時擁有三甲測繪資質(zhì)的公司。百度只不過是做APP玩,靠買他人數(shù)據(jù),提供所謂導航服務而已。正因為高德資質(zhì),實力,技術雄厚,因而國外涉及中國地圖服務的互聯(lián)網(wǎng)導航,手機導航等,首選與高德合作。就連蘋果IOS系統(tǒng)在中國地圖導航都要用高德地圖數(shù)據(jù)。網(wǎng)上總有百度,高德之爭,其實很多人根本不懂,也不會使用高德地圖,了解了真相其實根本沒必要爭,因為事實就在那里擺著。至于很多人說高德喜歡走小路,繞路,我想告訴你,智能導航軟件規(guī)劃路徑,除了智能自動選擇外,你必須給出限定的條件。比如高速優(yōu)先,車型大貨車,高德無論如何也不會帶你走國道,什么小路!當然,你選擇避免收費,不走高速,導航規(guī)劃走國道也很正常。選擇國道自然有許多意想不到的路況,因此不要怪罪導航不準。所以必要時,更好把導航流量打開,地圖會根據(jù)交通擁堵,封閉,事故狀況,實時規(guī)劃更新路徑。至于繞路問題,為了避免擁堵,施工路段導航可能規(guī)避,但是此時你可以設置多個途徑點,讓路徑按照你想要的線路行走。無論用什么導航工具也好,之一別懶惰。第二多學,多實踐。第三,掌握 游戲 規(guī)則。
過來人經(jīng)驗,高德地圖不得不說是一個比較牛的軟件,我們每次外出找不到地方了只要找到高德地圖,百分之百的絕對找到目的地,但是百度地圖就不一樣了,下面來說說高德能實現(xiàn)的基礎功能。
最新地圖瀏覽器:最新矢量地圖渲染,更高質(zhì)量地圖效果、最豐富數(shù)據(jù)信息、最快速操作體驗、最節(jié)省數(shù)據(jù)流量。
專業(yè)地圖服務:實地采集、 *** 采集,行業(yè)領先。2000萬POI信息,每年四次信息更新
領先的地圖渲染技術:性能提升10倍,所占空間降低80%,比傳統(tǒng)地圖軟件節(jié)省流量超過90%
專業(yè)在線導航功能:覆蓋全國364個城市、全國道路里程352萬公里
在線導航功能:最新高德在線導航引擎,全程語音指引提示,完善偏航判定和偏航重導功能。
AR虛擬實景:AR功能結合手機攝像頭和用戶位置、方向等信息,將信息點以更直觀的方式展現(xiàn)給用戶,為發(fā)現(xiàn)和目標地點指引
豐富的出行查詢功能:地名信息查詢、分類信息查詢、公交換乘、駕車路線規(guī)劃、公交線路查詢、位置收藏夾等豐富的基礎地理信息查詢工具。
鎖屏語音提示,即使你的iPhone在鎖屏狀態(tài)也能聽到高德導航的語音提示,不用擔心一直開著iPhone屏幕費電了。
夜間導航HUD抬頭提示,打開高德導航并開啟HUD,把iPhone放到 汽車 擋風玻璃下,高德導航會把路線提示倒映到 汽車 擋風玻璃上,看起來特別方便,不用擔心低頭看手機影響駕駛了。
而以上這些百度地圖有的實現(xiàn)不了。而且有時候還導的不準確,比如某個存的小地方百度地圖導不出來,而高德就可以,所以這就是為什么我們經(jīng)常用高德的原因
話說什么時候用地圖?有首歌唱的回答的挺好,“陌生的城市里”。
首先說一下,這兩款應用我手機里都必備,另外還多一款叫谷歌地圖。偶爾出個境,你就知道谷歌地圖是個多么重要的利器了,當然在祖國大陸境內(nèi),這個還不好用。 那用哪款地圖比較方便呢?有的時候真的要講究天時地利人和了。不同時期,不同地方用不同的APP。
如果你馳騁在高速路上,老司機會告訴你,用高德地圖會比較好一些,因為高德的這個導航系統(tǒng)能夠能更快的預知車主分叉路口,并且把路況即時詳細準確的羅列出來的,但是百度地圖也可以,但是可能就會延遲一點點時間(不要說我每次 *** 都不好,不承認)。
如果你在市區(qū)道路里面行駛或者在市區(qū)各個街道步行逛街的話,那么北方選擇百度地圖比較好,南方選擇高德地圖比較好,(PS:僅僅本人體驗測試于北京、天津、杭州、上海)。
另外稍微說一下,以上只是根據(jù)定位、導航去說的,APP當中還有一些其他功能,比如附近、打車等等業(yè)務功能還有自己體會一下方知是不是適合自己當時使用。不過去境外一定要用Google地圖,百度地圖和高德宣傳的再好,在境外真是渣的不行,經(jīng)常把你定位在海里,或者導航方向出錯。
推薦使用高德!
因為每天開車上下班,生活在一線城市大家都懂得每次開車出行地圖都會打開看擁堵情況。百度地圖和高德地圖也分別有5年左右的使用時間。早期08年到14年左右一直使用百度地圖,但是在使用過程中出現(xiàn)過幾次奇葩經(jīng)歷,居然出現(xiàn)了好幾次導航把路帶錯的情況!!!而且地圖上的標注也不準確。之一次是按照百度地圖導航來開車,被帶到了一條斷頭路上。第二次是在從山西老家回京的高速在五臺山那塊的被帶下高速繞行又上的高速。第三次是面試的公司地址在地圖上標注錯誤導致面試時間吃到了半小時。。。從此以后轉移到了高德地圖不再使用百度地圖!
高德已有4年多的使用時間,基本每天都會使用到,從各個方面都十分滿意,重要的是地圖地標十分精準沒有被帶錯過,起始地目的地的路線規(guī)劃用時也十分精準,包括擁堵路段擁堵時長也有預估時間,還有個貼心功能是首頁底部會有每天的車牌號限行提示,以及外地牌照進京的繞行路線,近期也接上了共享單車在里面也可以免費來掃碼騎行小藍單車哦~
綜合來講,高德地圖APP還是很值得信賴的產(chǎn)品。希望我的以上經(jīng)歷可以幫助到樓主,謝謝~
百度地圖和高德地圖能在國外使用嗎?
百度地圖在國外可以使用百度地圖有沒有測繪資質(zhì),高德地圖還不能在國外正常使用。目前百度地圖已覆蓋全球209個國家和地區(qū)百度地圖有沒有測繪資質(zhì),包括港澳臺、東南亞、歐洲、澳洲、美洲等熱門出境游目百度地圖有沒有測繪資質(zhì)的地。還可以提供離線地圖、公交規(guī)劃、境外自駕、旅游地圖等地圖服務。
百度地圖在國外百度地圖有沒有測繪資質(zhì)的使用 *** 如下:
1、在手機界面中,打開百度地圖。
2、在百度地圖主界面中,點擊坐上的頭像,進入信息面板。
3、進入到信息面板后,在界面下方點擊離線地圖。
4、點擊離線地圖后,選擇上方的城市列表。
5、進入城市列表,選擇國際/港澳臺。
6、在國際/港澳臺中,選擇全球基礎包或者所在國外成的地圖即可使用。